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Transporte

Transporte

Durante el segundo gobierno de Fernando Belaunde Terry, se ejecutó un importante programa vial que permitió incrementar la red de carreteras nacionales y rehabilitar las grandes vías troncales. La Panamericana y la Longitudinal de la sierra fueron modernizadas y se ampliaron los sistemas de autopistas de entrada a Lima, por el sur hasta Cañete y por el...

Vivienda

Vivienda

Al iniciar su segundo gobierno, Fernando Belaunde encontró un gran déficit de vivienda, lo que impulsó la puesta en marcha de propuestas para solucionar el problema. En adelante, se consolidó el Banco de Vivienda como órgano de fomento, se estableció la hipoteca social, se creó el Banco de Materiales para ofrecer créditos blandos a familias poco...

Salud

Salud

Cuando Fernando Belaunde asumió su segundo gobierno, en 1980, encontró el sector salud en alarmante deterioro: hospitales, centros médicos y postas habían sido abandonados por la dictadura y la cobertura de los servicios era deficiente. El gobierno de Belaunde tomó las medidas necesarias para revertir la situación, como la racionalización del gasto y la...

Educación

Educación

Al inicio de su segundo gobierno, Fernando Belaunde instauró el “Quinquenio de la educación”, convencido de que no podría lograrse una equitativa distribución de la riqueza, sin una equitativa distribución del saber. Luego de cinco años de gobierno, se edificaron 6.500 nuevos centros educativos y cerca de 23.000 aulas. Se distribuyeron 53.000 módulos...

Energía

Energía

  Durante el periodo 1980-1985, el gobierno de Fernando Belaunde realizó importante obras: culminó la central hidroeléctrica Antúnez de Mayo en la cuenca del Mantaro; amplió las cetrales de Santa Rosa en Lima, Carhuaquero en Lambayeque, Charcani V en Arequipa, Machu Picchu en Cusco y Cañón del Pato en Ancash. También se tendieron las líneas de...

Irrigaciones

Irrigaciones

“Teñiremos de verde el arenal” rezaba uno de los postulados de Belaunde en la campaña de 1956. No lo olvidaría un instante en sus diez años de gobernante. En 1980, eran seis los proyectos de irrigación que se encontraban en ejecución, todos provenientes del primer gobierno de Belaunde: Chira-Piura, Olmos, Tinajones, Jequetepeque-Zaña, Chavimochic y...

La Marginal de la selva

La Marginal de la selva

La construcción del sector peruano de la carretera Marginal de la selva fue interrumpida por el gobierno militar que derrocó a Belaunde en 1968, pero se reanudó apenas se restauró la democracia, con la puesta en marcha del tramo Tingo María – Puerto Ocopa, en la confluencia de los ríos Ene y Perené. Durante su segundo gobierno, el esfuerzo de Fernando...